金屬材質(zhì)表面涂裝工藝除適當(dāng)選擇噴涂方法和噴涂油漆之外，噴前、噴后處理也是必要的步驟。為了提高附著力，功能性金屬噴涂前常需要進(jìn)行噴粒處理，再加噴涂結(jié)合性層（鎳、鉬等），或者在待噴涂表面上車制螺紋或開槽，繼以噴粒處理或噴結(jié)合性涂層。噴后對(duì)噴涂層進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，并進(jìn)行必要的封閉處理和相應(yīng)的精加工。
噴涂的金屬材料應(yīng)用多的金屬材料是鋅、鋁和鋁鋅合金、不銹鋼等，為了提升其表面涂裝的附著力一般的方法是先打磨，把金屬表面的銹蝕和氧化皮等打磨掉，除油、除臟污。噴涂前一定要讓金屬表面潔凈，再做前處理。這樣的工藝顯然是比較麻煩而且工程量比較大。
涂裝是產(chǎn)品表面制造工藝中一個(gè)重要的環(huán)節(jié),是形成工業(yè)產(chǎn)品的裝飾性、耐候性、防腐蝕性、耐久性和某些特種功能的重要獲得方式，廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械和船舶三大產(chǎn)業(yè)中。對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言，前處理是涂裝生產(chǎn)線的重要工藝區(qū)間段，是提供潔凈的涂裝底材、保證涂膜附著力的基礎(chǔ)工藝,對(duì)涂膜性能的好壞起決定性作用。接下來，我將為大家介紹汽車涂裝前處理的目的及內(nèi)容。
涂裝前處理的目的：涂裝前處理主要是為了去除被涂物表面上的所有污物(如濁污、鐵銹、氧化皮、灰塵、型砂、焊渣、鹽堿斑等)。通過用用化學(xué)的方法生成一層有利于提高涂層的防腐蝕性的非金屬轉(zhuǎn)化膜，保證涂層具有良好的防腐蝕性能和裝飾性能。
液體自動(dòng)靜電噴漆設(shè)備與傳統(tǒng)作業(yè)相比，其優(yōu)越的性能表現(xiàn)如下: .
1、涂料的利用率高，比傳統(tǒng)手工噴漆可節(jié)省30%~ 50%油漆左右，能大大降低生產(chǎn)成本;滿足較復(fù)雜工件，工件死角的有效上漆率;
2、質(zhì)量穩(wěn)定，上漆均勻、細(xì)密,配合水簾式DISK噴房，水循環(huán)，廢漆易清理，大大減輕環(huán)境污染。
3、生產(chǎn)，比傳統(tǒng)手工噴漆快2 - 3倍;
4、操作簡(jiǎn)單，普工稍加培訓(xùn)即可上崗，兔去噴手，減少企業(yè)員工職業(yè)病隱患;
5、人員管理簡(jiǎn)便，無工人情緒化現(xiàn)象，方便企業(yè)管理;
6、采用高精密度涂料泵，供油穩(wěn)定,變頻無級(jí)調(diào)節(jié)，隨產(chǎn)品需要更改輸出漆量;
7、靜電采用符合標(biāo)準(zhǔn)的靜電發(fā)生器，具有防漏電、防過壓、過流等自動(dòng)保護(hù)功能;
8、采用PLC電腦程序控制的智能升降程控系統(tǒng)，具有4個(gè)可隨意設(shè)定速度與停頓的波段，噴、氣鈺等均可調(diào)節(jié)大小;
9、電控部分是采用國(guó)產(chǎn)電氣零件，安全穩(wěn)定、耐用、使用壽命長(zhǎng)，具有過流超負(fù)斷電保護(hù)功能;
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